平成28年に老朽化した中型バスを置き換えるために新たに689号車と共に導入した新型エルガミオになります。エンジン類は非公式側へ集約、公式側のエンジンルーバーが廃止になりました。以前まではMTでの採用のようでしたが、AMT(機械式マニュアルトランスミッション)のみの設定であるため、初めてAMTが採用になりました。